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CAR MAINTENANCE
車両整備
エンジン
■エアフィルター
交換・整備をしないと、エンジンが吸い込む空気の汚れを取るフィルターが目詰りし、エンジンの調子が悪くなったり、出力の低下・燃費の悪化にもなります。
作業時間
10分~
交換目安
3~5万km
費用
2,000円~
■エアコンフィルター
交換・整備をしないと、フィルターの詰まりにより、クーラー・ヒーター共に風量が落ちて効きが悪ったり、いやな臭いの原因にもなります。ファンモーターの故障の原因にもなります。
作業時間
10分~
交換目安
2年または3万km毎
費用
2,500円~
■エンジンオイル
交換・整備をしないと、オイルの劣化により、潤滑・冷却・清浄・防錆・密封作業が低下し、エンジン各部を痛め、異音・エンジン不調・焼きつき・オーバーヒートなどの原因になります。
作業時間
10分~
交換目安
3,000~5,000km毎又は6ヶ月
費用
1㍑あたり600円~
■オイルエレメント
交換・整備をしないと、オイルの汚れを取るフィルターが目詰まりし、ろ過されないオイルが各部へ送られるとエンジン内の汚れがひどくなり、エンジン各部を痛めます。
作業時間
10分~
交換目安
10,000~15,000km毎又は年1回
費用
1,300円~
■バッテリー交換
交換・整備をしないと、寿命や充電不足などによりバッテリーが上がり、エンジンがかからなくなったり、走行中にエンジンが止まることも考えられます。
作業時間
10分~
交換目安
2~3年毎
費用
3,000円~
■スパークプラグ
交換・整備をしないと、電極の消耗により火花が飛びにくくなりエンジンの調子が悪くなったり、出力・加速の低下や、燃費の悪化にもなります。エンジンがかからなくなることもあります。
作業時間
20分~
交換目安
1~2万km毎(特殊プラグを除く)
費用
3,500円~
■ファンベルト
交換・整備をしないと、ゴムの消耗・劣化により張りが緩み、エンジンからキーキー・キュルキュルと異音がでます。切れるとオーバーヒートやバッテリー上がりを起こします。
作業時間
30分
交換目安
異音・ひび割れ亀裂・消耗
費用
5,250円~
■タイミングベルト
交換・整備をしないと、ゴムが劣化して切れ、走行中に急にエンストしてエンジンがかからなくなります。エンジン内でピストンとバルブがぶつかり大きく損傷し、大変高額な修理代となります。
作業時間
180分~
交換目安
10年または10万km毎
費用
5,250円~
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